消防隊配合沖洗井內

消防隊配合沖洗井內

CCTV檢測管道內情況

作為我市重點民生工程，近日，由中鐵上海工程局集團有限公司負責的城東污水處理廠三期主干管銀龍路段清疏工程已完工。

使用5年后三期主干管部分標段出現淤堵

城東污水處理廠位于我市秦淮區高橋村，服務范圍為南京市東南片區。三期建設工程主干管敷設路線從春江新城、寧丹路、宏運大道、雙龍大道、繞城公路一直通往城東污水處理廠，主要收集小行西善橋、寧南部分地區、鐵心橋、鐵南地區東部、岔路口部分地區以及十字河地區污水。三期主干管四標段W23——W40管段總長近1.5公里，負責收集繞城公路至銀龍花園二期、四期的污水。2011年，為做好銀龍花園二期和四期已入住居民污水排放工作，經相關部門協調，四標段主干管提前投入使用。經過四標段的污水從城東污水處理廠一二期和三期的連通管道臨時排入一二期廠內。由于連通管標高比一二期進廠管道標高低2.5米，管道內污水長期以來處于溢流狀態。

前不久，經過對W23——W40管道進行調查，發現該段管道經過5年的淤積，管道內淤堵嚴重，淤積物厚度最淺處為1.2米，最深處達到了1.6米，淤積總量超過3000立方米。淤積物主要以生活垃圾及污水沉淀的淤泥為主，且板結嚴重。

大管道清淤工程全國少見

近年來，國家、省、市對水環境治理的高度重視，市委市政府對黑臭河道治理的力度在不斷加強，市民對居住環境改善和提高也有強烈的期盼和愿望。針對城東地區污水管網的建設、改道，經市建委、市城建集團多次開會協調，最終確定由市政管理處組織實施城東污水處理廠三期四標段管道的清疏工作。

施工方中鐵上海工程局集團有限公司南京項目部經理王駿介紹，此次清疏的重點是位于主管道上的W31——W35管段。城東污水處理廠三期管道管徑達1.8米，這種大管道的清淤工程在全國都比較少見。王駿告訴記者，普通管道管徑在30——50厘米左右，清淤時使用高壓水槍沖洗即可。由于以往管道清淤工程中無類似的經驗及相關的工法可參考，且無成熟的施工隊伍、機械設備供使用，因此施工方在實施過程中不斷對清淤工藝和方案進行探索、改進、優化、調整。最終采用的方案是將工作井或接收井的蓋板打開，首先利用長臂挖機將井內的淤泥掏空，然后將拉管機安置在井內，利用特制的球頭固定在拉管桿上，來回拖拉將板結的淤泥打碎，再用高壓水槍沖洗，最后用泥漿泵吸出工作井中的泥漿。據悉，施工中使用的拉管機和球頭都是根據工程需要特制的。

歷時近兩個月，總長約300米的W31——W35管段清疏工作已基本完成，具備通水條件。

施工需佩戴防毒面具

經過多年的淤積，管道內存在硫化氫、甲烷及一氧化碳等有毒有害氣體，且施工期間正逢盛夏，清疏作業時要做好通風和氣體檢測。為防止有毒氣體影響健康，工作人員佩戴防毒面具后才能施工。由于主要涉及井下及管道內作業，施工操作空間狹小，一次只能下去三個人，施工一個半小時后，得上來休息半小時。W31上游的污水量較大，均為附近小區污水，無法截流，且無合適的調排通道。為保證周邊居民的正常生活，施工期間并未對周邊小區采取停水措施，導致W31——W35管段清淤須帶水作業。在早晚用水高峰期，污水量大，施工方必須停工進行強排水，極大影響施工工期。

在管道內淤泥疏松后，需大量的水對管道內進行沖洗，為保證用水，市消防局安排了一輛消防車專門支持管道沖洗。據悉，消防車一次能提供15立方米的水，可以使用半小時。但工地附近無消防栓，每次加水均要回到消防隊，導致施工難度大、功效低。

清疏工作完成后，目前該管段已移交給水務部門進行后期管理。

 

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